どう考えても機械式より電気式（LED）の方が
圧倒的に優れているから、仕方がないですね～
クルマの電気式（EV）への転換も進んでいますが
これは案内板と違って、簡単にはいかないようです
(^_^;)
京急では唯一、京急川崎駅に設置され、「パタパタ」と音を立てて次の電車の行き先などが切り替わるレトロな機械式案内板が、来月姿を消すことになりました。
鉄道ファンからは「パタパタ」という愛称で親しまれている機械式案内板は、時代とともに多くが電気式（LED）案内板にかわり、京急電鉄で残っているのは京急川崎駅のホームだけ。
京急電鉄は1/12、最後の表示板も来月中に撤去すると発表した。
川崎駅ホームでは、利用客や鉄道ファンたちが切り替わる様子をスマートフォンで撮影し、別れを惜しんでいました。
21歳の大学生は
「通学の際に毎日のようにこの表示板を見ていました。
時代の流れでしかたないと思いますが、
なくなるのは寂しいです」
と話していました。
京急電鉄営業企画課の小林右京さんは
思っていた以上に沿線のお客さんに愛されていた
と知りました。 ありがたいです」
と話していました。
