観潮亭日乗

　そろそろ年末も近くなり

　　来年のカレンダーが出回る季節ですね

　とにかく年内に中国コロナ生物兵器の感染が

　　一段落して超ウレシイです

　(^_^;)

女優の深田恭子（38、→）が10/24、自身のインスタグラムを更新。

美ボディあらわな撮影カットを公開した。

深田は

「2022年のカレンダーが完成致しました」

と報告し、

「今回のカレンダーは

　大好きなお花の中で撮影させて頂きました

　色々な事が起きている今の世の中

　そして皆様への感謝の気持ち、、、

　このお花が沢山の方に届いたら

　という想いを込めました」

と思いを語り、ピンクの花が散りばめられたブラトップ＆ショートパンツ姿をアップ。

美背中や腰、美脚を大胆に披露した肌見せショットとなっている。

この投稿に

「可愛いすぎて泣けます」

「痩せましたね」

「最高のスタイル！」

「奇跡の見た目！」

「恭子ちゃんの美ボディに憧れます」

「溜息の出る美しさ……すべてが完璧」

「可愛い 無理しないでくださいね」

などの声が寄せられている。

　韓国企業が運営しているＬＩＮＥでも

　　個人情報ダダ漏れと言われてますから

　危険を覚悟で使う必要があります

　　((((;ﾟдﾟ))))

2021年10月21日、韓国・ハンギョレ新聞などによると、韓国政府が空港内出入国審査を自動化するための人工知能（AI）システムを開発する名目で、約1億7000万件の韓国人・外国人の顔写真を、本人の許可なく民間企業に渡していたことが分かり、

「生体情報である顔は、個人情報の中でも

　処理規定が複雑な機密情報にあたる」

「その情報を政府が当事者の同意なく

　民間に提供したことになる」

と指摘し、波紋が広がっている。

記事によると、韓国法務部は19年4月に科学技術情報通信部と了解覚書を交わし、「人工知能識別追跡システムの構築事業」を推進している。

この過程でAIアルゴリズムの高度化のため、出入国管理時に得た韓国人・外国人の顔写真と出身地域などのデータを民間企業に提供した。

法務部が昨年得た外国人データ1億2000万件のうち1億件がAI学習データとして、2000万件が検証用として活用されたという。

これについて、韓国国会法制司法委員会所属のパク・ジュミン「共に民主党」議員は、

「人工知能識別追跡システムは出入国審査を容易にし、

　空港内の安全を保ってくれる面もあるが、

　個人の機密情報を扱っているにもかかわらず

　当事者の同意や特別な根拠規定なく推進されている事業

　なのであれば、今すぐに適法性を再検討するべきだ」

と指摘したという。

一方、韓国政府は

「当該データは流出・外部搬出を防止するため、

　実証ラボまたは法務部提供の空間のみでアクセスが可能だった」

と説明しているという。

これに韓国のネットユーザーからは

「ぞっとする！」

「これは大変な問題では？」

「電話番号が流出するだけでも大問題なのに…」

「同意を得てすべきことだった」

「これを法務部がしたなんて信じられない。法務部が個人情報保護法に違反した」

「民間企業ってまさか中国の企業じゃないよね？」

「韓国はすでに監視社会、ビッグブラザーだ」

「TikTokを批判してごめんなさい。中国よりひどいのが韓国だった」

など困惑の声が続出している。

明日と明後日（10/23-24）山手線の一部が運航停止です

事故でもないのに山手線が止まるというのは、めったに無いことですが、今回は丸々２日間も止まるそうです

主たる目的は、渋谷駅の改造工事

渋谷駅周辺は、しばらく前から大改造が続いていますが、その中でもピークを飾る、歴史的な大イベントかもしれません

実際に止まるのは、内回りの一部（池袋～大崎）だけで、並行して走る外回りや湘南新宿ライン、埼京線などは動きますから、移動に必要な時間は、せいぜい普段より１５分くらい余分にかかる程度かと思います

鉄道オタク（特に撮り鉄）さんたちには、心おどる一大イベントでしょうかね～

実際の工事は、前日10/22の夜から始まります

ちょうどハロウィン直前の金曜の夜なので、渋谷の街はコスプレした人たちであふれるかもしれませんが、そのスグ近くには、徹夜で工事をする人たちもいる訳です

ただし、今日は異常に寒いし、コロナの影響もあるので、例年ほど盛り上がらないかもしれませんけどね

(^_^;)

JR東日本は、

渋谷駅 山手線内回り線路切換工事(ホーム拡幅)に伴い

10月22日(金)終電後から10月25日(月)初電までの約52時間

山手線内回り池袋～渋谷～大崎間のすべての列車を運休する。

線路切換工事に伴う山手線の運転見合わせとしては、JR東日本発足後過去最長となり、振替輸送の利用や迂回乗車を呼びかけている。

詳細はここをクリック

▲ライブカメラ

小笠原付近で海底火山の噴火が続いているので、地震に警戒していたのですが、近づいてきた感じがします

東京など大都市の直下型地震や、富士山噴火などにならないといいのですが

((((;ﾟдﾟ))))

10月20日午前11時43分頃、熊本県の阿蘇山で噴火が発生した。

気象庁は警戒レベル3に引き上げ、入山規制を発表している。

火砕流が火口から１キロ以上のところに達したとして、阿蘇山の噴火警戒レベルを、火口周辺への立ち入り規制が必要な「火口周辺規制」の２から、山への立ち入り規制が必要な「入山規制」の３に引き上げました。

気象庁は、火口からおおむね２キロ以内では、噴火に伴い大きな噴石が飛んできたり、火砕流が流れたりするおそれがあるとして、警戒を呼びかけています。

阿蘇山では今月１３日、火山活動が高まっているとして、気象庁が噴火警戒レベルを、危険度が最も低い１から２に引き上げていました。

　秋の風物詩でもある

　　オリオン座流星群

　そろそろ見れますよ～

　　(^_^;)

2021年のオリオン座流星群は、10/21の20時頃が極大と予想されていますが、10/5ころから活動が始まっています。

昨日10/15は、オリオン座が東の空に高度を上げ始めると、いくつかのオリオン座流星群の流れ星を見る事が出来ました。

散在流星もありますが、動画の1:24には緑色の痕を残して、明るい大きなオリオン座流星群の流れ星が流れます。

ソニーα7SⅢで撮影した、リアルタイム動画です。

　今年ももうすぐハロウィンですね

　　私はクモ嫌いだけど

　こんなかわいいクモなら歓迎

　　(^_^;)

良い子たちからのコメント

・随分可愛いクモだな
・今年のベストコスチューム
・黒猫専用？
・これは結構怖いかも
・夜中に遭遇したら存在を消されそう

・スパイダーニャン
・ウチの猫にもこのコスチューム着させたい
・他の猫もビビりそう
・超巨大タランチュラ
・めっちゃ似合ってる

・これ以上ないくらい完璧なコスチューム
・10本足の猫
・クモ恐怖症だけど猫大好きな人はどういう反応するのかな

▲ヤマザキ春のパンまつりのお皿

日本の春の風物詩ともなっていて

日本の各家庭には必ずある！と言われている

　　ヤマザキ春のパンまつりのお皿

ヤマザキのパンを食べてシールを集めると

もれなくもらえる素敵なお皿！

それがなんと、岸田総理のお宅でも活躍中？

よく見ると、微妙にデザインが違うような気もしますが

ヤマザキ春のパンまつりのお皿

は、年によってデザインが変わりますから、よく分かりません

(^_^;)

お笑いコンビ「ハイヒール」のリンゴが2日放送の読売テレビ「あさパラS」（土曜前9・25）に生出演。

新総裁の岸田文雄が、妻・岸田裕子さん（→）手作りのお好み焼きをSNSで発信したことについて語った。

リンゴは

「（お好み焼きが乗った）お皿が

　ヤマザキ春のパンまつりのお皿

　ちゃうかという噂が立ってる」

「ごっつい焼き物の皿にちょっと乗せるとかもあるけど、

　ヤマザキ春のパンまつりのお皿

　にボンッ!と置いて、ザッザッザッというソースのかけ方は、

　ホンマに食べたはった感じがする」

と好印象を受けたことを明かす。

▼岸田家のお好み焼きのお皿

▲開業当時の品川駅　東京湾の海岸スレスレ

現在、駅周辺の再開発やリニア始発駅の建設で、激しく変貌しつつある品川駅です

その開業は明治5年（1872年）ですから、来年で開業150年になります

日本で最初に開業した鉄道駅で、開業当時は「品川停車場」と呼ばれていました

幕末に徳川幕府軍と明治政府軍が戦った戊辰戦争

その戦いが終わったのが明治2年ですので、そのわずか3年後には鉄道の営業運転が始まっていますから、当時の社会変動の速さが分かります

今でも品川駅の近くには「旧海岸通り」という道路がありますが、埋め立てのせいで、海岸などどこにも見えません

品川駅なのに品川区ではなく港区にある

品川駅の南に北品川駅がある

巨大駅なのに地下鉄が通ってない

など、いろいろ話題豊富な駅でもあります

これらにはそれぞれ歴史的な事情があり、鉄道の歴史に関心がある人たち（歴鉄）の興味を引いています

(^_^;)

▲現在の品川駅

▲アメリカでは宅配便で、こんなボロボロになった段ボール箱が届くこともある

▲日本では、段ボール箱のスミにちょっと傷が付いただけでも不良品扱いされる

とにかく日本人は、かなりの完璧主義者です

　それが高品質を生み出したりもしますが

「商品」に少しでもキズが付くと嫌がるので

　トラックドライバーの悩みの種にもなります

コンビニ袋を有料化した小泉進次郎大臣（→）は

　ドライバーと同じ作業服を着て１週間くらい

トラック助手席に同乗してみてはいかがでしょうか？

　きっと支持率も爆上げしますよ

(^_^;)

理不尽なのは、商品そのものが無傷なのにもかかわらず、この段ボールの擦れや角潰れ程度で、トラックのドライバー自身が商品を弁償させられるケースがあることだ。

「弁償は個人負担のところが少なくないですよ。ウチはとりあえず会社が払って分割の給料引きです」（50代長距離冷凍車）

「ティッシュやカップ麺、飲料など運んでた時、角潰れは商品買取でした。『段ボールも商品』と言われ、若かったので『段ボールも商品なら、もう１つ段ボールに入れてくれ』って言って一悶着ありました」（50代中距離大型）

「某コンビニの配送センターでは、即席麺が入っている段ボールの蓋部分の糊付けが片方浮いているだけで破損、荷受け拒否です。社内で事故扱い、無事故手当カットに加え賞与の査定ダウン。数万円の減給です」（50代地場大型）

背景には、日本の「行き過ぎた顧客への気遣い」があるといっていいだろう。

こうした顧客至上主義、「段ボール=商品」という考えによって、結果的にドライバーのさらなる経済的負担を強いるだけなく、現場で積み込み作業の「順番待ち」が発生することで、「長時間労働」や「路上駐車問題」までをも引き起こす。

改めて問いたい。

段ボールは「梱包材」か、それとも「商品の一部」なのか？

私は「歩くの大好き」で、国内外を問わず、あちこち出かけて行って歩き回るのがダイスキなんですが、今は中国コロナ生物兵器のせいで、旅に出るのが難しくなっています

それで代わりと言っては何ですが、「Googleマップ散歩」を楽しんでいます

ご存じの方も多いと思いますけど、Googleマップは世界中を網羅した膨大な地図データベースで、その機能の一つとして、マップ右下の人間マークを地図上にドラッグしてやると、その地点の360度写真を見ることが出来ます

さらに写真上の矢印をクリックすると、前後左右に移動することも可能で、バーチャル散歩を楽しめます

世界中の好きな場所を、いつでも好きな時間に、自宅に居ながら、無料で散歩できます

ときどき街の中を、Googleマークを付けたクルマ（↓）が、屋根の上に360度カメラを付けて走っているのを見ることがありますが、その写真が見れる訳です

ですから、Google車が自由に活動できる先進国の都会は大量の写真がアップされてますが、北朝鮮のような暗黒独裁国家とか、自然環境が厳しい砂漠や山奥の写真は少ないです

冒頭の写真は、横浜の南本牧ふ頭コンテナターミナルです

このままイラストと言ってもよいくらい美しい風景ですね

(^_^;)

▲航空写真にも簡単にチェンジ出来ます