厚木のパチンコ屋で8/20、クルマが100台以上も炎上しました
パチンコ屋の駐車場管理に問題があったと非難する意見もありますが、私はＥＶ電気自動車のバッテリー爆発が原因ではないかと危惧しています
クルマというのは衝突事故でもなければ、そうそう簡単に燃えるものではありません
普通に駐車していたクルマが自然に炎上したとすれば、放火かＥＶ車の自然発火（バッテリー爆発）の可能性が高い
パチンコ屋の駐車場なら、最初に出火したクルマの周囲にまったく人がいなかったはずもなく、火災報知器もあったでしょうから、すぐに消火器で火を消そうとしたはず
それでも消しきれずに100台も燃えたということは、火元のクルマの火力が非常に大きかった訳で、これもＥＶ車のバッテリー爆発ならありそうなことです
7/25にオランダ沖で発生した自動車運搬船「フリーマントル・ハイウェイ」の火災は、欧州では大事件として報道されています
この火災で船員の１人が死亡し、被災した約4000台のうち1100台はポルシェで、残りはVWブランド、アウディ、ベントレー、ランボルギーニなどの欧州車
まだ火災原因は確定していませんが、船員から
「ＥＶ車から出火して、
火の勢いが激しくて消火出来なかった」
との証言もあるので、ＥＶ車のバッテリー爆発の可能性が濃厚です
すでにノルウェーの海運業者が
「今後、EV車は運ばない。
火災が起きることが怖いのではなく、
EV車の火災（爆発）は火力が激しくて消火できないからだ」
としています
厚木のパチンコ屋の火災では死者こそ出ていませんが、場所がトンネル内だったらと考えると非常に恐ろしい感じがします
ＥＶ車のバッテリーは、スマホと同じリチウムイオン電池（ＬＩＢ）なのですが、スマホが爆発して大ヤケドを負う事故がときどき起きているように、ＬＩＢの安全性はまだ完全には確立されておらず、技術的には改善途上の「やや危ない技術」です
クルマによる交通事故で毎年多くの死者が出ている現状を見れば、事故原因の多くが運転者にあるとは言っても、クルマ自体がまだ「やや危ない技術」なのかもしれません
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