『翔んで埼玉』の続編、『翔んで埼玉 part２』（仮題）の公開が決定。
興行収入37.6億円を記録し、日本アカデミー賞では最優秀監督賞を含む12部門を受賞するなど、日本映画史にその名を轟かせた前作。
麻実麗役のGACKT（→）は
「再びこの、いい意味でくだらない最高のエンターテインメントに関われると思うと、今から、、、、不安しかありません。
前作であれだけ埼玉をディスったにもかかわらず、監督はまたしても続編をやる気です。
監督、バカなの？ 完全に壊れてます。。。そしてＧＡＣＫＴがまた高校生を演じるのか…、ダメでしょ？」
と呼びかける。
マンガ原作者の魔夜峰央（→、左）は
「改めて言うが、正気かおまえら？」
とコメントしている。
『翔んで埼玉II』（仮題）は2022年公開予定。
魔夜峰央「パタリロ」
愛読書です
(^_^;)
「京都の金銀銅めぐり」
とかやればいいのにと思いますけど
残念ながら銅閣寺、通常は非公開
だそうです
(^_^;)
京都には金閣寺、銀閣寺のほかに銅閣寺（どうかくじ）があります。
銅閣寺の正式名称は、龍池山 大雲院（だいうんいん）。
1587（天正15）年に織田信長、信忠親子の菩提を弔うために、正親町（おおぎまち）天皇の勅命により建てられました。
1973（昭和48）年に、現在の祇園・東山界隈の位置に移転しました。
この場所は、もともと大倉喜八郎（→）の別荘でした。
大倉喜八郎は一代で巨万の富を築き、大成建設や鹿鳴館、帝国劇場、帝国ホテルの創始者でもある人物です。
大倉喜八郎氏は、
「金閣も銀閣もあるんだから、銅閣も作る！」
と京都の名物にすることを考えて銅閣を建てました。
銅閣寺のモチーフは「祇園祭の山鉾」（↓）です。
▲殺人犯人の対馬悠介（36）
サラダ油が常温では引火しないことくらい
少しググるか、実験すれば分かること
犯人がもう少し賢くて、ガソリンまいてたら
京都アニメ事件の再現だった！
((((;ﾟдﾟ))))
8/6夜、東京都世田谷区の祖師谷大蔵駅近くを走行中の小田急線車内で男が複数の乗客を刃物で切り付けて逃走した事件。
警視庁は8/7、殺人未遂の疑いで、川崎市多摩区西生田4、職業不詳の対馬悠介（36）を逮捕した。
殺人犯人の対馬悠介は、調べに容疑を認め、
「6年ほど前から幸せそうな女性を見ると
殺してやりたいと思うようになった」
「逃げ場がなくて大量に人を殺せるから
電車を選んだ。誰でもよかった」
などと供述している。
殺人犯人の対馬悠介は、床にサラダ油をまいて火を付けようとしており、
「大量に人を殺せると思った」
と供述している。
▼殺伐とした事件なので、小田急線ほのぼの動画をどうぞ (^_^;)
すでに犯人は捕まったようです
暑さと中国コロナによるストレスで
おかしくなる奴も出るかもしれません
周囲に挙動不審者を見かけたら
すぐにその場から離れましょう
((((;ﾟдﾟ))))
8/6午後８時半頃、東京都世田谷区、小田急線の祖師谷大蔵駅近くの電車の車両内で
「小田急線の電車内で、人が刺された！」
と通報がありました。
若い男が刃物を振り回して、複数人を刺したということです。
東京消防庁は救急車８台が現場へ急行し、6人を搬送した。
いずれも意識はあるが、重傷の人もいる。
男は逃走したとみられ、警視庁が行方を追っています。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
8/6午後１０時頃、杉並区内のコンビニに現れた男が
「ニュースに出ている事件の犯人は俺です」
と話したため、店員が１１０番した。
駆けつけた警察官が男の身柄を確保し、容疑が固まり次第、逮捕する方針。
▲ホンダ「カブ号 F型」1952年
バイクやクルマの性能は大きく変わってますが
法律の規制は、そのままというのが多いようです
これから電気自動車が幅広く普及すれば
抜本的な規制改革は避けられないでしょうね
(^_^;)
原付に関する内容で話題になりやすい30キロ制限。
しかし、速度メーターを見ると60キロまであり、加速性能が自動車に負けないくらいに加速できるモデルも販売されています。
制限速度30キロの理由とはなんでしょうか？
1955年に2輪車免許の一部が細分化。それまで「原付許可」となっていた免許が2つに分かれ、
「原付1種許可（50cc以下）」
「原付2種許可（125cc以下）」
の２種類になりました。
これが現在の原付免許の始まりです。
内閣府が公開する規制改革のなかで警察庁向けに2015年（平成27年度）に提案された内容で、約66年前に規定された原付の速度規制について触れています。
「規制改革ホットライン」の記述では
「原付1種(排気量50cc以下）は昭和30年代の制度創設以来
規制速度が30km/hとなっている」
としています。
つまり、免許制度の改正のときに制限速度が決められたということです。
1950年代の原付がモペットであったため、そのモペットが出せる速度が20キロ前後であったとされ、そこから考えられた制限速度のようです。
▲ホンダ「 ハンターカブ CT125」最新型
スゴイ人気で、注文しても半年待ちだとか (^_^;)
スゴイ奇跡だし いい話だなぁ
ネコは話せないので 猫を飼っている皆さんは
連絡先を書いた首輪を付けておくといいですよ
(^_^;)
上の写真は、三内丸山遺跡のシンボル、巨大な物見やぐら？
右は、ギッチリ詰めれば数百人が集会を開けそうな巨大建築で、30×10メートルくらいあります
下のニュースにも書いてありますが、遺跡というものは基本的に、地下に埋まっているので、地上からは簡単には見えません
上のような建物は、柱の跡（穴）などから、現代の考古学者が推察して地上に再現した実物大の模型です
正しいのは、柱の位置と太さや深さくらいで、あとは考古学者の想像（空想）です
左の物見やぐらも、本当に４階建てだったのか、高さや形なども、真実は闇の中です
右の巨大建物（公民館？）も、屋根が茅葺きになっていたのか、こんな形だったのか、こんな大きな建物の中で何をしていたのか、正確なところは不明で、ほとんどは考古学者の想像です
でも巨大な遺跡（多くは県立や市立の遺跡公園と資料館になっている）を維持し、今後の発掘研究の費用を捻出するためには、歴史マニアのお客さんをいっぱい呼び込んで、入場料収入をいただく必要があります
そこで、なるべく話題性があってニュースネタになりそうな地上模型を作るのも、考古学者の腕の見せ所かもしれません
もちろん真っ赤なウソは、いけないんですけどね
とにかく世界遺産に登録されれば、またお客さんで、ドット混むことでしょう
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
20年くらい前に、遺跡（石器）をねつ造する事件がありました
余りにも見事に石器を発掘（発見）するので「神の手」と呼ばれていた考古学者が、実は事前に自分で石器を埋めて、それを後から掘り出して「発見」したと主張していたことが発覚した事件です
当時は大騒ぎになりました
これは縄文時代より前の旧石器時代（260～1万年前）のことなのですが、考古学者だって人の子ですから、「大発見をして脚光を浴びたい」という欲求はあって当然です
「神の手」（藤村新一、→）が発見した石器は、後から調べたらいろいろ矛盾だらけだったのですが、考古学会の主流は、その矛盾を追求せずに、彼の「発見」を鵜呑みにしていました
このねつ造（犯罪）をあばいたのが、考古学者ではなく新聞記者だったので、考古学会に対する世間の信用は地に堕ち、日本の旧石器時代の歴史は、全面的に書き換えを迫られました
一部の考古学者の間で「あるウワサ」が広がっているのを聞きつけた新聞記者が、夜中に遺跡の近くで張っていたら「神の手」がやってきて、石器を埋めていたのです
もちろんカメラマンも一緒でしたから、バッチリ証拠写真を撮って公表しました
私は、ある考古学者が書いた旧石器時代の本を、事件の前と後に出た２冊もっていますが、まったく書いてあることが変わっています
(^_^;)
ユネスコは7/27、「北海道・北東北の縄文遺跡群」の世界文化遺産への登録を決めた。
ユネスコの諮問機関は5月、
「先史時代の農耕を伴わない定住社会と複雑な精神文化、
定住社会の発展段階や環境変化への適応を示している」
と報告した。
「縄文都市」の異名を持つ巨大集落、三内丸山遺跡（青森市）では、道路や大型建物を計画的に作ったことが分かるほか、石を環状に並べた大湯環状列石（秋田県）は葬送や祭祀（さいし）の文化をうかがわせる。
御所野遺跡（岩手県）では、焼けた木の実が見つかり、祭りに火が使われていた可能性が判明した。
地元自治体は観光への効果に期待するが、遺跡自体は定住跡などで地中にあるものも多い。
観光資源とするためには、わかりやすく価値を伝える工夫が必要になる。
ネットで見つけた写真です
場所は関西の某西成区だそうです
このくらいの価格で、十分に利益が出ます
中身の原価なんて、せいぜい２～３円
パッケージが５～１０円くらいかな
一番カネかかるのが、ボトルを販売機に補充する人件費
あと場所によっては、地主に払う利益分配金
空気や水を売る商売は、儲かります
(^_^;)
▼某西成区の路上住宅街
エアコンは真夏に故障すると
生命にかかわりますので
故障しないエアコンについてググったら
三菱電機とダイキンが、東西の横綱でした
(^_^;)
40年以上の使用に耐え、寿命を迎えつつある、三菱電機のエアコン「霧ヶ峰」。
きっかけになったのは
「さすがに寿命か…。なんせもう40年以上使ってるし。
ってか、むしろ今日まで壊れなかったことを褒めてやりたい。
このエコって言われる時代に、エコとは全く無縁の
単に部屋を冷やすだけのエアコンだけど
“部屋を冷やす”って本来の能力は、最新のエアコンも比じゃない。
ありがとう霧ヶ峰！」
▼霧ヶ峰高原
自分の都合を何よりも優先する
極端に利己的な中華思想ですね
「自分ファーストの会」
でも作ればいいです
ヽ(`Д´)ﾉ
東京都議選の期間中に無免許運転で人身事故を起こした当て逃げ都議・木下富美子（54）が、事故後に走行を続け、被害者に止められていたことがわかりました。
警視庁は、当て逃げの可能性について調べています。
都知事・小池百合子（→）の「都民ファーストの会」に所属していた、当て逃げ都議・木下富美子。
当て逃げ都議・木下富美子が、当て逃げ事故を起こしたのは、都議選の投票を２日後に控えた7/2の朝。
当て逃げ都議・木下富美子が運転する乗用車は、板橋区の交差点で右折レーンをバックし、後ろの被害者の男性のクルマに激突します。
被害者の男性と妻は、首や肩などにケガをしました。
右折の表示が出ても進まない当て逃げ都議・木下富美子の車に、男性がクラクションを鳴らしたところ、突然バックしてきたといいます。
「激突したあと、アクセルをガッツリ踏んで
勢いよく逃げて行ったんです！」
（被害者の男性）
右折しようとしていたはずの当て逃げ都議・木下富美子の車は、信号が青に変わると、そのまま直進して当て逃げしました。
慌てて追いかけた被害者の男性が、200メートル近く先で、当て逃げ都議・木下富美子の車に追いついてクルマを止めさせた。
「『なんで逃げるの？』って聞いたら、
（当て逃げ都議・木下富美子は）『逃げてない』と言い張る。
『車からちょっと降りてきてよ』って言ったら、
（当て逃げ都議・木下富美子は）降りた途端に
いきなり自分の車（の後方）を見に行ったんです」
（被害者の男性）
無免許運転で他人のクルマにぶつけておいて、まず何よりも先に自分のクルマの傷を気にするというところが、いかにも「自分ファーストの会」。
当て逃げ都議・木下富美子は当時、免許停止期間中で無免許運転だった。
しかも免停となるのは、今回でなんと４回目。
警視庁は、当て逃げ都議・木下富美子を過失運転傷害などの疑いで捜査していますが、当て逃げの可能性についても調べています。
あすの都議会臨時会には、当て逃げ都議・木下富美子に対する辞職勧告決議案が提出され、可決される見通しです。
強制力は無いので、そのまま居座り、都議報酬の数千万円を強奪する気マンマンのようです
